... CUSTOM helmet : DUCATI tricolore

Am gasit niste poze cu casca mea Streetfighter, o casca bunicica ,care mi-a placut mult cand am cumparat-o dar care a reusit apoi sa ma plictisesca asa tare incat i-am aplicat tratamentul CUSTOM !




..... pt. mai multe POZE click AICI !

... a PATRA motocicleta : DUCATI ss 600 (1994) a.k.a. BABY

Ca orice biker ,incet-incet SS-ul de 350 mi-a ramas mic si m-am tot gandit sa-i pun un motor de 600. Am gasit unul ,dar costa 650euro ,asa ca am cautat pe net si am gasit un SS de 600 de vanzare in Hateg (la bikerul Cosmin).
Motocicleta statea deja de un an pt. ca proprietarul plecase in Franta.
Am fost sa o vad si desi nu arata ea prea bine m-am hotarat sa o iau, asa ca am vandut SS-ul mic pt. un SS mai mare .
Motorul era curat si functiona perfect ,in rest totul era cam praf (cauciucuri ,kit de lant ,placute ,plus RUGINA in unele locuri si o carena crapata) .M-am dat cu ea vre-o luna asa dupa care am luat atitudine si am facut-o bucati !
Cam 2 luni am mesterit la ea sa o fac pe placul meu. Acum ma gandesc sa o vand pt. ca imi doresc foarte mult un DUCATI monocilindru ,doar ca am investit o GRAMADA de bani si sentimente si nu cred ca voi gasi pe cineva sa aprecieze valoarea ei ...
Oricum pt. mine ii motocicleta perfecta : ii usoara, autonomie la drum, are un cuplul bunicel si o manevrabilitatea ireprosabila (de cand cu Ohlins-ul spate), iar pt. curiosii de genul "cat BAGA asta baiatu' ? " ,raspunsul este 211km/h maxim . Este FUN-BIKE-ul meu ...
Daca nu va exista un cumparator ,atunci pe viitor ii voi cauta un motor de 900 si niste telescoape Ohlins pe fata + inca un disc de frana si v-om imbatrani impreuna.

Aici e cam tot ce am CUSTOMizat la ea :

- curatat instalatie electrica + airbox + comenzi + etc.
- vopsit CADRU + JANTE + CARENE + BASCULA
- decupat aripa spate si vopsita
- sablat suporti scarite ,galerii ,cric ,etc.
- lustruit jugul furcii
- curatat + reglaj supape
- suport bord custom
- bord digital KOSO (inca nu e montat)
- rectificat electromotor
- semighidoane racing TRW
- scarite spate si suporti TRW
- suruburi carene racing ALU
- conducte de frana si ambreiaj racing HELL
- toba racing VIPER Micro-Oval ALU
- cauciucuri Metzeller Renn-Sport
- etc...

..... pt. mai multe POZE click AICI !

Asta este o lista detaliata :



Multumesc Timisoara Choppers si DUCATI Motorox pt. ajutorul acordat !

... a TREIA motocicleta : DUCATI ss 350 (1994)

Am cumparat-o in Iunie 2007 din Turda. Am gasit anuntul pe net si cum DUCATI mi-au placut de cand eram mic si am vazut o revista cu motoare adusa din Italia, am inceput sa ma gandesc la ea. Era deosebita ,si DUCATI nu prea vazusem multe pe strada. Avand in vedere ca TOT TIMPUL mi-a placut sa am ce nu are toata lumea,a doua zi am plecat de la TM cu prietenul Jean pe o caldura mortala la Turda sa vedem DUCATI-ul. Cand am vazut-o prima data ,eram in dubii ,dar totul sa terminat dupa ce AM AUZIT-O !
I-am lasat omului avans ,intr-o saptamana am vandut DERBI-ul , prietena mea a scos si ea credit din banca pt. mine pe 10 ani (pt. ca avea carte de munca, eu eram student), si m-am facut DUCATIST !!!
Bineinteles ca nici pe asta nu am suportat sa o vad asa neingrijita ,asa ca am aranjat-o putin :


Aici e cam tot ce am CUSTOMizat la ea :

- vopsit cadrul + carene si rezervor
- tankpad Ducati CORSE carbon
- curat galeriile si vopsite
- etrierele curatate si vopsite
- capac monopost custom din fibra
- saua tapitata
- instalatia electrica revizuita
- carburatoarele curatate
- semnalizari sapte MICRO
- toba VIPER Micro-Oval

..... pt. mai multe POZE click AICI !

... a DOUA motocicleta : DERBI senda SM50 (2001)

Am cumparat-o din Brasov in Iunie 2005 dupa ce am vandut RS-ul pt. ca nu am putut sa-l inscriu. Era intr-o stare groaznica dar nu mi-am permis altceva (am pe undeva o poza de cand am cumparat-o dar nu o gasesc). M-am distrat un pic cu ea ,am invatat un pic de mecanica si incet-incet am facut-o si pe ea DEOSEBITA.

Aici e cam tot ce am CUSTOMizat la ea :

- vopsit cadrul + bascula + palstice
- stikere : FastBIKE-magazine
- mansoane ghidon CEMOTO
- ghidon TOMASELLI
- aripa fata KTM smr450
- carburator Dell'Orto 21
- set motor 80cc TOP
- filtru aer sport
- instalatie electrica noua

..... pt. mai multe POZE click AICI !

... PRIMA motocicleta : Aprilia RS 50 (1996)

Am achizitionat-o in 2003 de la un prieten care a adus-o din Italia, in schimbul unui NOKIA 7600 si 200euro (in total cam 450euro).
Nu mai condusesem niciodata o motocicleta ,iar cand am luat-o ,baiatul mi-a zis doar atat "ba Bibule asta-i AMBREIAJUL si asta-i SCHIMBATORUL ,a-ntaia in jos si restul in sus" ...de-acolo am plecat singur cu a-ntaia vre-o 3km pana la garaj , de-abia a doua zi i-am dat a doua.
Motocicleta avea vopseaua originala (CHESTERFIELD replica), dar era cazuta si zgariata (nu mai gasesc poza) ,iar eu o vroiam ca si noua ...de-aici a inceput TOTUL .

..... pt. mai multe POZE click AICI !